Самосвал КАМАЗ-65115 (15 тонн, 6х4)

Если автомобиль еще на гарантии, лучше обратиться к официальному дилеру, чтобы не сделать что-то, что нарушит условия гарантийного обслуживания машины. Если срок гарантии истёк, можно провести ремонт самостоятельно. Скорее всего, проблема в реле стартера – они иногда просто выходят из строя. Потребуется замена, купить новое реле можно, в том числе и у нас. Кроме того, советуем заглянуть внутрь стартера и очистить шлицы якоря и привода. Они часто загрязняются смесью пыли, масла и дизтоплива, а затем эта паста загрязняет все части стартера. Особенно страдает втягивающее реле.

В заводской комплектации, к сожалению, нет. Если вы планируете эксплуатировать автомобиль на дорогах, где велика вероятность пробить картер (лес, карьеры по добыче камня, гористая местность и т.п), его следует установить дополнительно.

В новых КАМАЗах 65115 руль регулируется по высоте. На нашей стоянке в г.Подольске есть несколько 65115: вы можете посидеть и оценить удобство кабины лично. К слову, по сравнению со старыми машинами кабины стала намного лучше: в них появились пластиковая отделка, пневматическое сидение и много приятных мелочей.

Проверьте пожалуйста уровень масла в гидравлическом баке. Если его недостаточно, долейте недостающее. Проблема подъема при этом должна решиться, но остается открытым вопрос утечки. Контролируйте уровень масла и при значительной утечке обратитесь в сервис.

 Если масла хватает, но загруженный кузов всё равно не поднимается, однозначно обращайтесь в наш сервисный центр.

Коленвалы для старых двигателей мощностью 260 л.с. мы можем доставить, но нужно точно знать модель двигателя, потому их было несколько. Пожалуйста, позвоните нам.

Ответить на этот вопрос можно только по результатам расчетов, а для него нужен полный список задач. Скорее всего, продажа старых и покупка новых машин будет выгоднее, потому что в старых автомобилях в той или иной степени износилось или пострадало от коррозии всё. 

Все автомобили перед выдачей клиенту проходят предпродажную подготовку в полном объеме, все недочеты, таким образом, устраняются.

Заочную диагностику в таких случаях проводить очень сложно. Иногда похожие проблемы возникают из-за неисправности датчика оборотов двигателя, который блокирует подачу топлива. Возможны также проблемы с ТНВД или другими системами топливной системы. Бывает и так, что в воздухозаборник попадает сравнительно крупный мусор, который при холостых оборотах «лежит на дне», а при усиленном токе воздуха «взлетает» и закрывает подачу воздуха.