Самосвал КАМАЗ 6595-10792-CA (25 тонн, 6х4)

Цена: по запросу
Получить КП
Купить в лизинг
Объем платформы 
20 куб.м.
Грузоподъемность 
25250 кг
Колесная формула 
6х4
Мощность двигателя 
482 л.с.
Экологический стандарт 
Евро-5
Тип КПП 
Механическая
Сечение кузова 
Прямоугольное
Полная масса 
41000 кг
Тип разгрузки 
Задняя
Спальное место 
Нет

Более 300 единиц техники в наличии

Официальная гарантия завода

Доставка во все регионы РФ

Технические характеристики
Объем платформы 
20 куб.м.
Грузоподъемность 
25250 кг
Колесная формула 
6х4
Модель двигателя 
КАМАЗ-910.52-460
Мощность двигателя 
482 л.с.
Объем двигателя 
12.98 л
Вместимость топливного бака 
500 л
Экологический стандарт 
Евро-5
Крутящий момент 
2403 Нм
Модель КПП 
ZF 16S2525TO
Тип КПП 
Механическая
Количество передач 
16
Количество осей 
3
Передаточное отношение ГП 
5.26
Сечение кузова 
Прямоугольное
Система нейтрализации 
Да
Длина 
8370 мм
Ширина 
2550 мм
Снаряженная масса 
15750 кг
Полная масса 
41000 кг
Тип разгрузки 
Задняя
Спальное место 
Нет
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса автомобиля, кг15750
- нагрузка на переднюю ось, кг7200
- нагрузка на заднюю тележку, кг8550
Грузоподъемность, кг25250
Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг30000
Технически допустимая масса автомобиля, кг41000
- нагрузка на переднюю ось, кг9000
- нагрузка на заднюю тележку, кг32000
Двигатель
МодельКАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
Тип
дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кг*см)2403 (245)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1000-1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)355 (482)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1500
Рабочий объем, л12,981
Расположение и число цилиндроврядное,6
Передняя ось и подвеска
КАМАЗ, с необслуживаемыми ступичными подшипниками
Подвеска 5-листовая, под нагрузку 9 тонн
Ведущие мосты и подвеска
МодельHande
Подвеска
рессорная, многолистовая, балансирная
Коробка передач
Модель
ZF 16S2525TO (ZF KAMA 16S2525TO)
Тип
механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая
Сцепление
Диафрагменное, однодисковое сцепление
Привод управления гидравлический, с пневматическим усилителем
Главная передача
Тип
двойная, с колесными редукторами
Передаточное отношение5,262
Тормоза
Барабанные тормозные механизмы
Стояночная тормозная система
Система EBS
Противобуксовочная система (ASR)
Блок подготовки воздухапневматический
Колеса и шины
Тип колесдисковые
Тип шинпневматические, бескамерные
Размер обода8,5-24
Размер шин325/95 R24
Кабина
Тип
цельнометаллическая, тоннельного типа
Исполнениенизкая, без спального места
Внутреннее оснащение кабины
Ширина кабины, мм2300
Внутреннее освещение кабины
Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом
Трехточечные ремни безопасности для водителя и пассажира
Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья
Обивка сиденийтекстиль
Сиденье пассажира неподрессоренное
Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
Электропривод стеклоподъемников дверей
Розетки 12В и 24В в кабине
Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
Автономный отопитель кабины 2 КВт
Кондиционер
Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
Язык дисплея русский
Корректор уровня фар
Тахограф
Аудиоподготовкарадиоантенна, 2 динамика
Люк на крышемеханический
Круиз-контроль
Замки дверей с функцией центрального замка
Дистанционное управление замками
Бортовая информационная система (БИС) – оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля (уровень заряда АКБ, руководство по эксплуатации и т.д.)
Внешнее оснащение кабины
Подвеска кабины 4-точечная пружинная
Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла
Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом
Зеркала заднего вида с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом
Зеркало с обзором пространства справа от кабины
Противомоскитная сетка перед радиатором
Гидросистема опрокидывания кабины
Металлический трехсекционный передний бампер
Быстросъемные защитные решетки фар, противотуманных фонарей
Самосвальная установка
Объем, м320
ПроизводительНЕФАЗ
Тип сеченияпрямоугольное
Угол подъёма, град.45
Направление разгрузкиназад
Боковые стенки из высокопрочной стали S500 толщиной 5 мм
Днище из износостойкой стали H450 толщиной 8 мм
Подогрев кузова выхлопными газами
Козырёк кузова, перекрывающий закабинное пространство
Перекидной полог с ручным приводом
Держатель запасного колеса с лебедкой для опускания колеса
Система питания
Вместимость топливного бака, л500
Объем бака нейтрализующей жидкости, л95
Материал топливного бакаалюминий
Подогрев топливозаборника
Фильтр грубой очистки топлива с подогревом
Электрообрудование
Напряжение, В24
Аккумуляторы2x12 В / 240 А∙ч
Обновленной конструкции ящик АКБ
Генератор: 28 В / 3000 Вт / 100 А
Головные фары: ближний и дальний свет, габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни.
Блок-фары (светодиодные фары Bi-LED)
Противотуманные фары
Электрический звуковой сигнал за бампером
Характеристика автомобиля
Полной массой, кг41000
Максимальная скорость, км/ч90
Радиус поворота, м10,5

КАМАЗ 6595 — новый грузовой автомобиль КАМАЗ, одна из моделей поколения К5. Серийное производство этих машин началось в 2021 году.

Грузоподъемность

Грузовики нового поколения проектировались с расчетом на максимально возможную грузоподъемность. Усиленная рама и мощная подвеска позволили увеличить полную массу грузовика до 41 тонны, но только при движении по закрытым территориям. На дорогах общего пользования грузоподъемность ограничена нормативной нагрузкой на ось.

Новый двигатель

КАМАЗ 6595 оснащен новым дизельным двигателем КАМАЗ семейства КАМАЗ-910, который разрабатывался совместно с инженерами компании Liebherr. Конструкторы опирались на опыт создания и эксплуатации очень удачного мотора Liebherr D946. Новый двигатель КАМАЗ похож на D946: он шестицилиндровый, рядной компоновки, рабочим объемом почти 13 л. и мощностью 482 л.с. Практика эксплуатации этого мотора пока невелика, но соотношение мощности к объему позволяет рассчитывать на большой ресурс. Двигатель устанавливается в паре с шестнадцатиступенчатой МКПП ZF 16S, которая используется на грузовиках многих брендов и хорошо зарекомендовала себя

Усиленная подвеска

На новых моделях КАМАЗ используются ведущие мосты HanDe от Shaanxi - одного из крупнейших производителей мостов в мире. Компания выпускает больше 1,5 миллионов осей в год, которые устанавливаются на машины более чем 200 брендов из разных стран мира.

Конкретно КАМАЗ 6595 получил ведущие мосты с осевой нагрузкой 16 тонн и двойные лонжероны высотой 300 мм — на 20 мм больше, чем у автомобилей КАМАЗ предыдущего поколения. Многолистовые рессоры с 4 «стремянками» рассчитаны на огромные нагрузки и сохраняют способность амортизировать удары даже при максимальной загрузке. Конструкция подвески и колеса 24” обеспечивают большой (330 мм) дорожный просвет, что очень упрощает движение загруженного автомобиля по плохим дорогам.

Эргономичная кабина

Автомобили нового поколения получили эргономичную кабину - такую же, какая устанавливается на Mercedes-Benz Arocs. Кабина обеспечивает отличный обзор и впечатляющий уровень комфорта для водителя. ­

Купить новые автомобили КАМАЗ 6595, а также самосвальные прицепы, запчасти и расходные материалы для них вы всегда можете, обратившись в «ТЕХИНКОМ-КТ». Наша компания является официальным дилером ПАО «КАМАЗ»: мы предлагаем официальную гарантию, профессиональный сервис и отличные цены.

Отзывы

Еще нет ни одного отзыва, вы можете быть первым!

Официальный дилер
Авторизованные сервисные центры
Собственное производство
Доставка техники в любую точку РФ
Возможно у вас остались вопросы?

Задайте их нашему менеджеру и получите ответ в течение 10 минут