Седельный тягач КАМАЗ-54901-70908-МА
от 12716060 руб.
Заказать
Купить в лизинг
- Колесная формула
- 4х2
- Модель двигателя
- КАМАЗ Р6 950.50-460
- Мощность двигателя
- 460 л.с.
- Полная масса
- 19500 кг
- Снаряженная масса
- 9250 кг
- Нагрузка на ССУ
- 10 т
- Полная масса автопоезда
- 44 т
Уточнить стоимость и сроки поставки техники можно по телефону или по e-mail sales@kt-kamaz.ru
Более 300 единиц техники в наличии
Официальная гарантия завода
Доставка во все регионы РФ
Технические характеристики
- Колесная формула
- 4х2
- Модель двигателя
- КАМАЗ Р6 950.50-460
- Мощность двигателя
- 460 л.с.
- Тип КПП
- Автоматическая
- Полная масса
- 19500 кг
- Снаряженная масса
- 9250 кг
- Нагрузка на ССУ
- 10 т
- Полная масса автопоезда
- 44 т
- Экологический стандарт
- Евро-5
- Спальное место
- Да
- Количество спальных мест
- 2
- Количество осей
- 2
| Характеристики автомобиля | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 530+530 |
| Седельно-сцепное устройство (ССУ) | 2 степени свободы |
| Диаметр шкворня, дюймов | 2 |
| Высота ССУ при снаряженной массе, мм | 1170 |
| Высота ССУ при полной массе, мм | 1140 |
| Электро-пневмовыводы на полуприцеп | есть |
| Гидрофикация | возможно дооснащение |
| Колесная база | 3780 |
| Межколесная блокировка (МКБ) | есть |
| Антиблокировочная система (АБС) | есть |
| Противобуксовочная система (ASR) | есть |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть |
| Тормозная система с электронным управлением (EBS) | есть |
| Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) | есть |
| Круиз-контроль | есть |
| 1 ось/мост | КАМАЗ |
| 2 ось/мост | HDZ |
| Датчик нагрузки на ведущий мост | есть |
| Передняя подвеска | рессорная малолистовая |
| Задняя подвеска | пневматическая с ECAS |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее | 18 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8.1 |
| Радиус габарита задней части, мм | 1910 |
| Внутренний радиус передней части, мм | 2120 |
| Длина,мм | 6250 |
| Ширина,мм | 2550 |
| Высота,мм | 3980 |
| Дополнительно | электронный стояночный тормоз, БИС с дисплеем 15,6", обтекатели кабины, ГУР, регулируемая рулевая колонка, круиз-контроль, задние крылья пластиковые, переднее противоподкатное защитное устройство, грязевой настил с поручнем для подъема, АКБ на заднем свесе, выключатель АКБ ДОПОГ |
| Описание | зад. мост HDZ, пер. ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, EBS, ABS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая 2500мм, с ровным полом, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, автономный отопитель кабины, проблесковые маяки, холодильник, ДОПОГ, криобаки для СПГ 1060л |
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 10250 |
| Снаряженная масса, кг | 9250 |
| - на переднюю ось | 6400 |
| - на задний мост | 2850 |
| Полная масса автомобиля, кг | 19500 |
| - на переднюю ось | 8000 |
| - на задний мост | 11500 |
| Полная масса буксируемого полуприцепа, кг | 34750 |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | KAMAZ 950.50-460 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | сжиженный природный газ (СПГ) |
| Максимальная мощность, лс | 460 |
| Максимальная мощность, кВт | 338 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2001 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1100-1500 |
| Рабочий объем, л | 12.981 |
| Степень сжатия | 12 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | F12JZ22DD с ретардером и с КОМ |
| Тип КП | РКПП |
| Количество передач | вперед - 12, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2200 |
| Передаточные числа | 15,7-1,0 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | К5 |
| Спальное место | 2 спальных места |
| Крыша | высокая |
| Подвеска кабины | пружинная 4-х точечная |
| Опрокидывание кабины | гидроподъем |
| Аэродинамический спойлер на крыше кабины | есть |
| Проблесковые маячки на крыше кабины | есть |
| Электропривод люка кабины | есть |
| Зеркала | электропривод зеркала со стороны водителя |
| Сиденье водителя | с обогревом на пневмоподвеске |
| Сиденье пассажира | неподрессоренное |
| Среднее сиденье | нет |
| Отопитель кабины | есть |
| Кондиционер | есть |
| Аудиоподготовка | радиоантенна, 2 динамика |
| Тахограф | российского стандарта с блоком СКЗИ |
| УВЭОС | есть |
| Розетки | 24В/15А в кабине, дополнительная розетка на 12В |
| Люк на крыше | есть |
| Электрический стеклоподъемник со стороны водителя | есть |
| Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира | есть |
| Центральный замок с дистанционным управлением | есть |
| Холодильник | есть |
| Дополнительно | |
| Глушитель-нейтрализатор | Глушитель-нейтрализатор цилиндрического типа |
| Направление выхлопа | посередине вниз |
| Тормоза | Дисковые |
| Колеса | дисковые 9.00 - 22,5 стальные (или алюмин.) |
| Шины | 315/70R22,5 |
| Задние крылья | пластиковые со съемной верхней секцией |
| Передаточное отношение главной передачи | 2.846 |
| КОМ | есть |
| Управление КОМ | есть |
| ДЗК | технологический ДЗК |
дв. КАМАЗ Р6 950.50-460, зад. мост HDZ, пер. ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, EBS, ABS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая 2500мм, с ровным полом, пружинная подвеска каб., кондиционер, тахограф с СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, отопитель кабины, холодильник, проблесковые маяки, ДОПОГ, криобаки для СПГ 1060л
Отзывы
Еще нет ни одного отзыва, вы можете быть первым!
Официальный дилер
Авторизованные сервисные центры
Собственное производство
Доставка техники в любую точку РФ
Возможно у вас остались вопросы?
Задайте их нашему менеджеру и получите ответ в течение 10 минут