Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2)

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг

11300

Полная масса а/м, кг

19700

нагрузка на задний мост, кг

11500

нагрузка на переднюю ось, кг

8200

Полная масса автопоезда, кг

44000

Полная масса полуприцепа, кг

35600

Снаряженная масса, кг

8400

нагрузка на задний мост, кг

2500

нагрузка на переднюю ось, кг

5900

Модель двигателя

910.12-450 (Евро-5)

Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)

2060 (210)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1300

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

331 (450)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1900

Рабочий объем, л

11,946

Расположение и число цилиндров

рядное, 6

Тип двигателя

дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Модель КП

ZF 12TX2210 ТD

Тип

автоматизированная, 12-ступенчатая

Передаточное отношение

2,278

Тип

гипоидная

Модель заднего моста

Daimler HL6

Подвеска

пневматическая, с электронной системой управления ECAS

Кабина

высокая, с двумя спальными местами

Подвеска кабины

4-х точечная пружинная

Тип кабины

с ровным полом, шириной 2500мм

Размер обода колеса

9,00-22,5

Тип колес

дисковые

Тип шин

радиальные, бескамерные

Шины

315/70 R22,5

Высота ССУ, мм

1150

Диаметр сцепного шкворня, мм

50,8 (2”)

Модель

Jost/Orlandi/SAF-Holland

Вместимость топливного бака, л

800+600

Привод сцепления

гидравлический с пневмоусилителем

Тип сцепления

однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430

Привод тормоза

электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)

Тип тормоза

дисковые (передние и задние)

Внешний габаритный радиус поворота, м

8

Максимальная скорость, не менее, км/ч

90

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)

18 (10°)

Аккумуляторы, В/А·ч

2х12/225

Напряжение, B

24

Дополнительное оборудование

Датчик нагрузки на заднюю ось, кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС)