Седельный тягач КАМАЗ-65116 (15 тонн, 6х4)

5200000 руб.
Заказать
Купить в лизинг
Колесная формула 
6х4
Модель двигателя 
Cummins ISB6.7e4 300
Мощность двигателя 
298 л.с.
Вместимость топливного бака 
350 л
Модель КПП 
ZF 9S 1310
Полная масса 
22850 кг
Снаряженная масса 
7275 кг
Нагрузка на ССУ 
15.50 т
Полная масса автопоезда 
37.85 т
Длина 
6150 мм
Высота 
2790 мм
Количество передач 
9

Более 300 единиц техники в наличии

Официальная гарантия завода

Доставка во все регионы РФ

Модификации
Нет фото
КАМАЗ-65116-6010-23(А4)
П/о главной передачи: 5,94 Аэродинам.козырек Выхлоп вверх: нет Защитный кожух ТБ: нет КОМ ZF c насосом: нет
Цена: по запросу
Получить КП
Купить в лизинг
Нет фото
КAMAЗ-65116-6912-23
П/о главной передачи: 6,53 Аэродинам.козырек: нет Выхлоп вверх: есть Защитный кожух ТБ: есть
Цена: по запросу
Получить КП
Купить в лизинг
Нет фото
КAMAЗ-65116-6913-23
П/о главной передачи : 6,53 КОМ ZF c насосом Аэродинам.козырек: нет Выхлоп вверх: есть Защитный кожух ТБ: есть
Цена: по запросу
Получить КП
Купить в лизинг
Технические характеристики
Колесная формула 
6х4
Модель двигателя 
Cummins ISB6.7e4 300
Мощность двигателя 
298 л.с.
Вместимость топливного бака 
350 л
Модель КПП 
ZF 9S 1310
Полная масса 
22850 кг
Снаряженная масса 
7275 кг
Нагрузка на ССУ 
15.50 т
Полная масса автопоезда 
37.85 т
Длина 
6150 мм
Высота 
2790 мм
Количество передач 
9

Технические характеристики

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг15500
Полная масса а/м, кг22850
нагрузка на заднюю тележку, кг17800
нагрузка на переднюю ось, кг5050
Полная масса автопоезда, кг37850
Полная масса полуприцепа, кг30500
Снаряженная масса, кг7275
нагрузка на заднюю тележку, кг3675
нагрузка на переднюю ось, кг3600
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение***5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации)
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателяCummins ISB6.7e4 300
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)1097 (112)
при частоте вращения коленвала, об/мин1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)219 (298)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин2500
Рабочий объем, л6,7
Расположение и число цилиндроврядное, 6
Степень сжатия17,3
Тип двигателядизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КАБИНА
Исполнениесо спальным местом
Тип кабинырасположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода7,5-22,5 или 8,25-22,5
Размер шин11.00 R22,5
Тип колесдисковые
Тип ошиновкидвухскатная
Тип шинпневматические, бескамерные
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КПZF 9S1310
Передаточные числа на передачах1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Типмеханическая, 9-тиступенчатая
Управлениемеханическое, дистанционное
Число передач КП9
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Диаметр сцепного шкворня, мм50
Тип ССУс 2-мя степенями свободы, литое
СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л35
Типглушитель, совмещенный с нейтрализатором
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л350
СЦЕПЛЕНИЕ
Приводгидравлический с пневмоусилителем
Типдиафрагменное, однодисковое
ТОРМОЗА
Приводпневматический
Размеры диаметр барабана, мм400
Ширина тормозных накладок, мм140
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
Внешний габаритный радиус поворота, м10,7
Максимальная скорость, не менее, км/ч90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)18 (10°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч2х12/190
Генератор, В/Вт28/2000
Напряжение, B24

Имеющий повышенную грузоподъемность седельный тягач КАМАЗ 65116 является одним из самых оптимальных по цене. Автомобиль КАМАЗ 65116 выполнен по колесной формуле 6×4 и оснащен высокоэкологичным (Евро-4) дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 260 л.с. и максимальным крутящим моментом 110 кгс/м, 
В седельном тягаче КАМАЗ 65116 нагрузка на седельно-сцепное устройство может достигать 15 т, что позволяет буксировать автопоезда с полуприцепом с полным весом до 36,6 т.

Помимо седельного тягача КАМАЗ 65116, рекомендуем КАМАЗ 6460КАМАЗ 65225.

Вопрос-ответ
  • Вопрос: 
    Я купил седельный тягач КАМАЗ 65116 с двигателем Камминз Евро-4 300 л.с. У него расход топлива без груза получается около 30 литров, с грузом – 40…45 литров. Заправляюсь только на Лукойле, двигатель обслужил. Нормальный ли это расход?
    Ответ: 

    Указанный вами расход топлива слишком велик для этой модели: в норме должно быть около 25…28 и 35...40 литров соответственно. Мы рекомендуем показать вашу машину опытному автомеханику.

  • Вопрос: 
    У меня на бетоновозе КАМАЗ 65116 треснул воздухозаборник. Какой артикул заменной детали?
    Ответ: 

    На шасси КАМАЗ 65116 разных модификаций и комплектаций устанавливались разные воздухозаборники. Чтобы определить точную модель и узнать номер детали, нам нужен номер вашего шасси.

  • Вопрос: 
    У меня седельный тягач КАМАЗ 65116 с КПП 152. Машина едет, но не очень резво, это видно, если сравнивать с другими. Можно ли увеличить скорость на трассе , если установить на нее КПП 154?
    Ответ: 

    КПП 152 и 154 имеют одинаковые передаточные числа: поэтому скорость просто от установки 154 вместо 152 не изменится. КПП 154 создавалась для машин с большей массой и потому имеет усиленную конструкцию (конические шестерни, другие валы, подшипники и т.п.), но она проектировалась восприятия большего крутящего момента, а не для повышения оборотов.

    Повысить скорость можно заменой шестерен в редукторе, однако вместе с ростом скорости заметно повышается расход топлива и ускоряется износ. Поэтому мы рекомендуем эксплуатировать автомобиль со штатной КПП и редуктором. Да, безусловно, КАМАЗ 65116 с КПП 152 - не самый скоростной тягач, но именно при таком сочетании двигателя и КПП машина будет расходовать минимум топлива и прослужит вам дольше.

  • Вопрос: 
    В нашей компании работают автомобили КАМАЗ 65116 с моторами 740.30-260 и КПП 154. Мы хотели бы установить вместо эти коробок КПП ZF9 или ZF16. Возможно ли это, и какие ещё доработки потребуются?
    Ответ: 

    На КАМАЗ 65116 с двигателем 740.30-260 можно установить КПП ZF9S1310. Для установки потребуется заменить сцепление и множество мелких деталей, список которых зависит от конкретной модификации автомобиля. Стоимость самой новой КПП и замены будет близка к рыночной стоимости ваших далеко не новых автомобилей: поэтому такая замена едва ли будет целесообразна. Мы рекомендуем эксплуатировать ваши машины в имеющейся комплектации и осуществлять лишь текущее обслуживание и ремонт, а после их полного износа приобрести новые КАМАЗ 65116 с двигателем Cummins мощностью почти 300 л.с. и КПП, о которой мы говорили выше. Ваши водители наверняка будут довольны такой заменой.

  • Вопрос: 
    Что вы можете сказать насчет подвески КАМАЗ 65116, насколько в нем комфортно на трассе?
    Ответ: 

    Подвеска КАМАЗ 65116 рассчитана на эксплуатации с загруженным полуприцепом и поэтому сделана достаточно жёсткой. Таковой она и ощущается, особенно если едет один тягач или тягач с пустым прицепом. Обратной стороной такой жесткости является прочность: случаи, когда водителям удавалось сломать пластины в рессорах, в нашей практике были, но единичные.

  • Вопрос: 
    Мы хотим приобрести несколько КАМАЗ 65115 для регулярных рейсов в СКФО. По опыту наших мазов знаем, что на их серпантине нужна хорошая тормозная система. У мазов она нормальная, но можно и лучше. Как с этим делом у КАМАЗ 651165?
    Ответ: 

    Тормоза у КАМАЗ 65116 очень хорошие. Если тормозная система машины исправна, никаких сложностей с торможением не будет.

  • Вопрос: 
    У меня сломался наконечник тяги КПП ZF для КАМАЗ 65116. У вас можно купить заменный, ну или тягу в сборе? И сколько она стоит?
    Ответ: 

    У нас есть и наконечники, и тяги, но чтобы дать точный ответ по поводу наличия и цены, нам надо точно знать, о какой тяге и какой КПП идёт речь.

Показано 3 из 7
Отзывы

Еще нет ни одного отзыва, вы можете быть первым!

Официальный дилер
Авторизованные сервисные центры
Собственное производство
Доставка техники в любую точку РФ
Возможно у вас остались вопросы?

Задайте их нашему менеджеру и получите ответ в течение 10 минут